近日，“貨車(chē)司機(jī)被困高速5元饅頭撐4天”的話題登上了百度熱搜。

據(jù)媒體報(bào)道，3月31日，多名貨車(chē)司機(jī)赴遼寧鞍山送貨，但由于疫情防控被堵在高速口。司機(jī)片師傅稱(chēng)，下高速需提供通行證，還需收貨方來(lái)接。他被堵在高速口四天五夜，全靠上高速時(shí)買(mǎi)的5塊錢(qián)饅頭。

當(dāng)前，疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，國(guó)內(nèi)多地相繼報(bào)告大貨車(chē)司機(jī)核酸檢測(cè)陽(yáng)性，江西、河北、沈陽(yáng)等地發(fā)文加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)疫情防控。受此影響，多地貨物運(yùn)輸不暢，運(yùn)費(fèi)暴漲、養(yǎng)殖戶(hù)斷料等問(wèn)題日益凸顯。

01/貨車(chē)貼封條、高速封閉、無(wú)處做核酸 送貨就像西天取經(jīng)一樣難

國(guó)家衛(wèi)健委疾控局副局長(zhǎng)雷正龍4月1日表示，3月1日-31日，累計(jì)報(bào)告本土感染者103965例，波及29個(gè)省份，呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn)。其中，吉林省疫情仍處于發(fā)展階段，上海市疫情正處于快速上升階段，近日?qǐng)?bào)告的新增感染者90%來(lái)自這兩個(gè)省市。

今年3月本輪疫情暴發(fā)以來(lái)，全國(guó)多地防控措施升級(jí)，紛紛加強(qiáng)道路運(yùn)輸管控。受此影響，飼料、動(dòng)保等原料及成品跨市運(yùn)輸難度加大，運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)大幅上漲，即便如此也很少有司機(jī)愿意接單：

行程碼星星沒(méi)了，做完核酸了還是不讓下，為啥呢?因?yàn)闆](méi)有通行證;

貨車(chē)都貼上封條了，連門(mén)、剝離都貼上了，窗子都打不開(kāi)，可以說(shuō)是無(wú)接觸裝卸了，就這樣貨車(chē)還是進(jìn)不去。

有司機(jī)朋友反饋，從最初的只要綠碼就能通行，逐步到現(xiàn)在綠碼+行程碼+24小時(shí)核酸報(bào)告+提前申請(qǐng)當(dāng)?shù)赝ㄐ写a+貼封條+防護(hù)服+全程封閉管理。

從出發(fā)地上車(chē)關(guān)門(mén)那一刻，封條開(kāi)始被貼上，一直到貨物送達(dá)?！艾F(xiàn)在最怕的就是，走著走著前邊突然出現(xiàn)疫情封路了?！庇腥苏{(diào)侃：送貨就像西天取經(jīng)一樣難，也因此，很多司機(jī)寧愿休息也不愿意跑。

而另一邊，企業(yè)也面臨“無(wú)人可用”，運(yùn)費(fèi)暴漲的情況。

在江西南昌，某企業(yè)負(fù)責(zé)飼料銷(xiāo)售的劉經(jīng)理稱(chēng)，南昌實(shí)行了疫情常態(tài)化防控，很多區(qū)域飼料拉不進(jìn)去。飼料運(yùn)費(fèi)一方面伴隨著油價(jià)上漲，同時(shí)疫情期間找不到貨車(chē)，也導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大幅上漲。劉經(jīng)理稱(chēng)，江西對(duì)疫情管控比較嚴(yán)格，對(duì)公司客戶(hù)拉貨影響也很大，特別是對(duì)行程卡帶有南昌市的貨車(chē)，一般拒絕放行。

在江蘇，有動(dòng)保企業(yè)反饋，由于江蘇不少地方道路管控，貨物運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，動(dòng)保產(chǎn)品的原料進(jìn)不來(lái)，無(wú)法保證動(dòng)保產(chǎn)品的交付期，部分區(qū)域客戶(hù)要求暫停發(fā)貨，目前南京地區(qū)一部分動(dòng)保企業(yè)基本處于半停工狀態(tài)。

“行程碼帶星的地方司機(jī)不肯跑，當(dāng)?shù)匾膊唤o外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入，養(yǎng)殖戶(hù)就囤不到貨，運(yùn)費(fèi)比去年同期上漲80%-100%?！睋?jù)了解，到南京拉貨的貨車(chē)，需要“六證”齊全，包括身份證、行駛證、駕駛證，健康碼、行程碼及48小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告，方可允許司機(jī)上路。

02/交通運(yùn)輸部緊急通知：不搞層層加碼、一刀切

4月1日，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌做好道路貨運(yùn)疫情防控和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作的緊急通知》(簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，要求各地要實(shí)行分級(jí)分類(lèi)交通管控，不搞層層加碼、一刀切;

對(duì)于來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的重點(diǎn)物資車(chē)輛，在符合疫情防控要求并持有《通行證》的基礎(chǔ)上，保障順暢通行。要根據(jù)貨運(yùn)車(chē)輛、司機(jī)的實(shí)際行程實(shí)施通行管控，嚴(yán)禁簡(jiǎn)單以車(chē)籍地、戶(hù)籍地作為限制通行條件。

《通知》稱(chēng)，各省要加強(qiáng)統(tǒng)籌部署，科學(xué)合理設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)。原則上同一方向只設(shè)置一個(gè)防疫檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)禁在高速公路省界主線設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)禁擅自阻斷高速公路、普通國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路。具備條件的防疫檢測(cè)點(diǎn)盡可能設(shè)置重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用通道和流動(dòng)核酸檢測(cè)點(diǎn)。

對(duì)于進(jìn)出涉疫地區(qū)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛，根據(jù)需要申領(lǐng)《通行證》，《通行證》各省份互認(rèn)。

受疫情等因素影響，多地跨省運(yùn)輸大面積受阻，運(yùn)費(fèi)暴漲，4月1日起，新希望、海大、通威、粵海等一批飼企宣布漲價(jià)。